項目臨近荷蘭鹿特丹大學(xué)，設(shè)計效果是一個多曲面的碗狀結(jié)構(gòu)。項目難點在于幕墻所采用的是鏡面鍍膜做成的漸變，呈現(xiàn)出高反射低折射的效果。眾所周知，所有鏡面玻璃做曲面都會有哈哈鏡的感覺，但在這個項目中，我們控制在一個誤差范圍之內(nèi)，把整體效果做的比較平順像一面平鏡，基本上是看不出玻璃有經(jīng)過處理，但經(jīng)過安裝和加工后，出來的是一個曲面效果。

那我們在了解客戶之前建站公司幫他們做的作品之后，也明白為什么要重新去建站了。之前去表現(xiàn)他們變色玻璃技術(shù)的呈現(xiàn)方式是：三張變色玻璃的照片，分別是一張完全變色的玻璃，一張漸變的過程，還有一張沒有變色的玻璃。然后在圖片的下面標(biāo)注出這事玻璃變色的過程以及體現(xiàn)出技術(shù)的領(lǐng)先。
漸變性與可逆性:玻璃態(tài)物質(zhì)從熔融態(tài)到固體狀態(tài)的過程是漸變的，其物理、化學(xué)性質(zhì)的變化也是連續(xù)的和漸變的。這與熔體的結(jié)晶過程明顯不同，結(jié)晶過程必然出現(xiàn)新相，在結(jié)晶溫度點附近，許多性質(zhì)會發(fā)生突變。而玻璃態(tài)物質(zhì)從熔融狀態(tài)到固體狀態(tài)是在較寬溫度范圍內(nèi)完成的，隨著溫度逐漸降低，玻璃熔體黏度逐漸增大，最后形成固態(tài)玻璃，但是這一過程中沒有新相形成。與之相同，玻璃加熱變?yōu)槿垠w的過程也是漸變的。
汽車使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導(dǎo)至車身框架，熱能總會從高溫物體傳導(dǎo)至低溫物體。至于黑色的小點點總是漸變的，而且會往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導(dǎo)至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過高而降低強度。
因為與不同設(shè)計師合作，在“使用玻璃”這一固定條件下，設(shè)計師們展開了天馬行空的想象力，運用不同形狀的交織和重疊的彩色線條來重新演繹玻璃的純凈度和透明度，加之GlasItalia極高的玻璃制作工藝，所制作出來的產(chǎn)品帶有瑰麗多變的色彩和流動漸變的紋理，且風(fēng)格各異，賦予玻璃更加靈動的藝術(shù)氣質(zhì)。
首先 眼看到的最大的面積就是后蓋的顏色。由以前金屬機身的單一顏色，到后來玻璃機身的漸變色，再到如今，玻璃加工廠對顏色的調(diào)教越來越好看，也越來越高級。不知道小伙伴們注意到?jīng)]有，現(xiàn)在在機身顏色上，各家都是使出渾身解數(shù)去打磨，以達到讓消費者 時間被吸引到的目的。